Elaflex橡膠軟管 - HD系列高壓燃油管詳細介紹

 一、產品概述

Elaflex的HD系列高壓燃油管是專門為燃油輸送系統設計的高性能橡膠軟管。該系列產品結合了丁腈橡膠（NBR）內膠和氯丁橡膠（CR）外膠的優勢，能夠在多種復雜工況下穩定工作，為燃油的安全、高效輸送提供了可靠保障。

品牌

ELAFLEX

主營產品：

橡膠管、接頭、膨脹節

品牌內容：

主營應用在航天工業、石油、化工業、汽車業等關鍵工藝場合。

橡膠軟管：

油管：

         HD系列，高壓燃油管 內膠:NBR 外膠：CR  耐壓25bar 口徑3/8寸-4寸  工作溫度-30至90°C

         XHD系列，普通輸油管，內膠:NBR 外膠：NBR/PVC  耐壓20bar 口徑1寸-3寸  工作溫度-30至65° C

吸排油管：

          TW系列,油罐車輸油管，內膠:NBR 外膠:CR 耐壓16-20bar 口徑3/4寸-8寸  工作溫度-30至90°C

          LTW系列，輕量油罐車輸油管，內膠:NBR 外膠:CR 耐壓16-20bar 口徑2寸-4寸  工作溫度-30至90°C

天然氣管路

        LPG系列，內膠:NBR 外膠:CR 耐壓25bar 口徑3/8寸-8寸  工作溫度-40至70°C

吸排水管 

       CHD系列，內膠:EPDM 外膠:EPDM  耐壓10=16bar 口徑1/2寸-6寸  工作溫度-40至100°C

膨脹節：

輸水系列：ERV-R系列  EPDM內膠 

          ROTEX 系列 EPDM內膠

          ERV-CR 系列 CR內膠

          ERV-BR 系列 BR內膠

輸油系列：

          ERV-G系列 NBR內膠

          ERV-GS系列 NBR內膠

          ERV-GS HNBR系列 HNBR內膠

          ERV-G LT系列 NBR內膠

          ERV-OR系列 NBR內膠

食品輸送系列  

          ERV-GR系列 CSM內膠

          VITEX系列 FPM內膠

          ERV-W系列 NBR hell NBR light grey內膠

          ERV-TA系列 PTFE內膠

接頭：

    軟管接頭：

            M系列  BSP螺紋 材質黃銅、扣壓式 內螺紋

           V系列  BSP/NPT螺紋 材質黃銅/不銹鋼、扣壓式外螺紋

           MX系列316不銹鋼等、快插式抱箍緊箍 內螺紋

           MC系列材質黃銅/不銹鋼 螺紋式抱箍緊箍 內螺紋

     快速接頭：

       camlok A系列 B系列 C系列 D系列 E系列 F系列  材質黃銅/碳鋼/不銹鋼等

 二、結構特點

 （一）內膠層（NBR）

1. 耐燃油性

   - 丁腈橡膠（NBR）作為內膠材料，對燃油具有出色的耐受性。這是因為NBR的化學結構中含有腈基，使其能夠抵抗燃油中的烴類物質的侵蝕。無論是汽油、柴油還是其他常見的燃油類型，NBR內膠都可以有效地防止燃油滲透，從而保證了燃油輸送過程中的安全性。

2. 彈性與密封性

   - NBR具有良好的彈性，能夠緊密貼合在輸送的燃油表面。這種彈性使得內膠層在承受燃油的壓力時可以適當變形，同時又能保持良好的密封性。在高壓燃油輸送過程中，即使壓力有所波動，內膠層也能通過自身的彈性變形來適應壓力變化，避免燃油泄漏。

 （二）外膠層（CR）

1. 耐候性

   - 氯丁橡膠（CR）外膠賦予了HD系列軟管優異的耐候性。它能夠抵御陽光中的紫外線（UV）照射、臭氧（O?）以及各種惡劣的氣候條件。在戶外燃油輸送設備中，如加油站的加油槍軟管，CR外膠可以防止軟管因長時間暴露在陽光下而出現老化、龜裂等問題，從而延長了軟管的使用壽命。

2. 機械防護性

   - CR外膠具有較高的強度和耐磨性，為軟管提供了良好的機械防護。在日常使用過程中，軟管可能會與周圍的物體發生摩擦、碰撞，CR外膠可以有效地保護內部的內膠層和增強層，避免因外部機械損傷而導致的軟管損壞。

 （三）增強層

- 雖然文檔未提及增強層，但通常在高壓橡膠軟管中會有增強層。增強層一般由鋼絲或纖維材料編織而成，其作用是增強軟管的整體強度，使軟管能夠承受更高的壓力。在HD系列高壓燃油管中，增強層能夠有效地抵抗25bar的工作壓力，確保燃油在高壓下的穩定輸送。

 三、技術參數

 （一）耐壓性能

- 該系列軟管的耐壓能力達到25bar。這一壓力指標使得它能夠適應各種燃油輸送系統中的高壓環境。在加油站的地下燃油儲存罐到加油機的輸送管路，以及一些車輛的燃油供給系統中，HD系列高壓燃油管可以穩定地工作，確保燃油在規定的壓力下順利輸送到目的地。

 （二）口徑范圍

- HD系列高壓燃油管的口徑從3/8寸到4寸不等。這種廣泛的口徑范圍提供了多樣化的選擇，能夠滿足不同流量需求的燃油輸送應用。例如，在小型燃油設備或對流量要求較低的場合，可以選擇3/8寸口徑的軟管；而在大型燃油儲存和配送中心，4寸口徑的軟管則可以實現高效的燃油輸送，確保大量燃油能夠快速、穩定地流動。

 （三）工作溫度范圍

- 工作溫度范圍為 - 30至90°C。在低溫環境下，如寒冷地區的冬季，當溫度降至 - 30°C時，HD系列高壓燃油管仍能保持良好的柔韌性和彈性，不會因為低溫而變硬、變脆，從而保證燃油的正常輸送。在高溫環境下，最高可達90°C，軟管的材料性能依然穩定，內膠層不會因為高溫而軟化、失去密封性，外膠層也不會出現過度老化等問題。

 四、應用領域

 （一）汽車行業

1. 車輛燃油供給系統

   - 在汽車、卡車等機動車的燃油供給系統中，HD系列高壓燃油管可以連接燃油箱和發動機。其耐燃油性、耐壓性和合適的口徑能夠確保燃油在發動機工作過程中穩定、高效地供應。而且，其工作溫度范圍也能適應發動機艙內的溫度變化，無論是在寒冷的早晨啟動車輛還是在車輛長時間運行后的高溫環境下，都能保證燃油輸送的安全。

2. 加油站設備

   - 加油站的加油槍與加油機之間的連接軟管通常也可以采用HD系列高壓燃油管。其良好的耐候性使得它能夠在戶外環境中長時間使用，而耐壓性和耐燃油性則確保了加油過程的安全、高效。此外，不同口徑的選擇可以根據加油站的流量需求進行配置，提高加油效率。

 （二）工業燃油輸送

1. 燃油儲存與配送

   - 在燃油儲存庫中，HD系列高壓燃油管可用于連接儲油罐和輸送泵，將燃油從儲存區域輸送到配送車輛或其他輸送設備中。其較高的耐壓能力和廣泛的口徑范圍使其能夠適應大規模的燃油配送需求，同時，工作溫度范圍也能滿足不同季節和環境下的輸送要求。

2. 燃油動力設備

   - 對于一些以燃油為動力的工業設備，如燃油發電機、燃油鍋爐等，HD系列高壓燃油管可以作為燃油供給管路。它能夠保證燃油在設備運行過程中的穩定供應，并且其耐用性可以降低設備維護成本，提高設備的運行效率。

 五、維護與保養

1. 定期檢查

   - 應定期檢查HD系列高壓燃油管的外觀，查看外膠層是否有磨損、龜裂、老化等跡象。對于經常與外界物體接觸的部位，如在車輛底部的燃油管部分，要重點檢查是否有因摩擦而導致的損傷。同時，也要檢查接頭部位是否有松動、泄漏等情況。

2. 壓力監測

   - 在燃油輸送系統中，要對管道內的壓力進行監測。雖然HD系列高壓燃油管的耐壓能力為25bar，但長期在接近極限壓力的環境下工作可能會影響其使用壽命。如果發現壓力異常升高，要及時檢查系統是否存在堵塞或其他故障，以避免軟管因過高的壓力而損壞。

3. 溫度控制

   - 盡量避免HD系列高壓燃油管暴露在超出其工作溫度范圍的環境中。在高溫環境下，可以采取適當的隔熱措施；在低溫環境下，如果軟管出現變硬的情況，在啟動燃油輸送系統前，可以先讓軟管在適當的溫度環境下預熱，恢復其柔韌性。

總之，Elaflex的HD系列高壓燃油管憑借其優異的內膠和外膠材料性能、合適的技術參數以及廣泛的應用領域，為燃油輸送提供了高質量的解決方案。在使用過程中，通過正確的維護和保養措施，可以進一步延長其使用壽命，確保燃油輸送系統的安全、高效運行。